高回彈軟質泡沫塑料，又稱“HR”泡沫(high resiliency foam)。由于這類泡沫制品可以冷熟化，加工工藝簡單，物性優(yōu)良，因而引起各個工業(yè)部門的重視，應用也日益廣泛，國外稱這類泡沫制品是聚醚型一步法工藝以后出現(xiàn)的新一代的聚氨酯軟質泡沫塑料新品種。它和常規(guī)熱熟化泡沫塑料相比具有諸多優(yōu)點。 

    高回彈軟質泡沫塑料的優(yōu)點

    (1)優(yōu)良的機械性能高回彈泡沫制品和一般制品相比，具有較高的彈性;低的滯后損失;較高的壓縮負荷比值;類似乳膠表面的手感和良好的透氣性。 

    (2)消耗能量低高回彈泡沫塑料由于可以冷熟化，因而在生產中耗能低，PU發(fā)泡，生產lkg熱模塑泡沫塑料耗能為3600×10' kJ，而生產lkg高回彈泡沫塑料僅耗670 X 10'kJ，二者相差5.4倍。 

    (3)生產周期較短，節(jié)約投資由于高回彈泡沫塑料固化速度快，同樣規(guī)模所需模具少，設備效率高，因而成本低，投資少。 

    (4)具有較好的耐燃性高回彈泡沫塑料由于其特有的內在分子結構，因而比一般泡沫塑料有著較低的可燃性，不含或含少量阻燃劑的制品即可達到自熄級標準。如美國制訂了機動車用耐燃的耐燃級規(guī)范，類似規(guī)范也適用于家具與床墊等制品，它規(guī)定高回彈泡沫制品無需加入阻燃劑即可符合規(guī)定。這樣就降低了制造成本和減少了制品燃燒后產生的有害煙霧。 

    高回彈軟質泡沫塑料由于上述幾個優(yōu)點，近年來獲得廣泛的應用。 

    高回彈軟質泡沫塑材的類型

    質量高活性聚醚多元醇，適當添加交聯(lián)劑，與多異氰酸酯反應而成。目前生產方法大致分為兩種類型. -一是采用高活性高分子量聚醚多元醇加上各式交聯(lián)劑與多異氰酸酯反應而成;二是采用化學接枝型聚醚與多異氰酸酯反應而成。兩者均得到較好效果。 

    制造高活性聚醚多元醇有兩個途徑，-一是聚醚末端引進環(huán)氧乙烷，使端基變?yōu)椴u基。一般說來，伯羥基活性比仲羥基大3~4倍，因而可以達到冷熟化的目的。通常冷熟化高回彈軟質泡沫塑料要求的高活性聚醚相對分子質量約4500 ~6500，伯羥基含量為60%~85% 。其伯羥基不能達到100%的原因是由于; 

    ①基礎聚醚的組成和構型造成的位阻效應; 

    ②已形成的伯羥基所導致反應競聚率的影響; 

    ③環(huán)氧乙烷使用量過高，聚醚與異氰酸酯的混溶性變差，而且所得泡沫制品吸濕性增大，因此必須選擇合適的環(huán)氧乙烷比例。 

    另一種高活性聚醚是在聚醚末端引入胺基，即將聚醚多元醇與氨在加壓下反應而成。胺基和異氰酸酯的反應速率最大，因而也可以達到冷熟化目的。然而由于氦化條件苛刻，因而在工業(yè)上較少應用，目前大部分以采用伯羥基型高活性聚醚為主。 

    (2)接枝聚醚類型該類高回彈泡沫制品是采用接枝型聚酚醚(或稱聚合物多元醇)為原料。該原料是以丙烯腈或苯乙烯或兩者混合接枝于聚醚而成，它可增加分子鏈節(jié)的剛度，從而提高制品的回彈性和壓縮負荷性能。它具有發(fā)泡配方組分簡單、操作較易、制品具有較高的機械強度和優(yōu)異的耐疲勞性能等優(yōu)點。廣泛用于坐墊、枕芯以及其它防震材料，可以根據(jù)配方的變動，生產不同密度和各種硬度的制品。 

    低密度低硬度的該類型高回彈泡沫制品主要用于床具和椅背等;密度在27kg/m，左右的HR泡沫制品一般用于椅背和背墊等;密度在17.6kg/m，左右的超低密度泡沫制品主要用于制造枕頭，以代替木棉或其它纖維填充的枕芯粘料。 

    低密度高硬度(即高壓縮負荷)高回彈泡沫制品的特點是:密度為32~38. 4kg/m3的制品在變形25 %時，其壓陷硬度可達140N以上;在變形65%時，其壓陷硬度可達320~360N。 

    高活性聚醚類型的優(yōu)點是聚醚制造簡單，價格較低廉，然而配方操作條件變動范圍較窄，必須采用TD180/20，否則容易引起制品收縮，而且制品的機械性能不及接枝型聚醚優(yōu)越。相對地，接枝型聚醚價格較高，發(fā)泡操作條件要求較低，TDI可采用80/20、65/35及其混合異構物，所得泡沫制品強度較高，特別是應用于制造高壓縮負荷制品時較為合適。 

    為了適應汽車工業(yè)對聚氨醋軟質泡沫塑料的日益嚴格f的要求:低霧化、低VOC、低密度化、高耐濕熱老化性能的要求。世界PU研究人士近幾年，尤其在高回彈泡沫塑料方面，開展了大量的科研工作。其中最為突出的是全MDI HR泡沫，低VOC HR坐墊，高耐濕熱老化又低霧化HR泡沫等系列新產品陸續(xù)登場。 

    對底密度HR泡沫，是汽車工業(yè)輕量化、降低成本的要求，并且要保持泡沫性能不變。也就是說. HR泡沫密度低，但物性仍符合汽車對泡沫坐墊及靠背的全方位性能要求。目前國外公司一般從合成特種聚醚多元醇出發(fā)以達到要求。